NO.1    长安汽车：目前战略储备芯片330万颗，价值数亿元

新京报贝壳财经讯 10月31日，长安汽车物流中心总经理兰祥文在第三季度财报业绩沟通会上表示，为保障供应，企业仅芯片保供就组建了100多个保供小组。目前企业已对紧缺芯片进行了战略储备，共有330万颗芯片在库，价值数亿元。

此外，为了获取优先资源分配的权利，长安汽车向45家供应商提前支付26.5亿元预付款。在国产化替代上，长安汽车也做了很多努力。2022年上半年，长安汽车共应用了1900万颗国产芯片，占全行业应用总量的35%，占自主品牌第一。

 NO.2  智咨询：显示驱动芯片市场寒潮可能延续至2023年底

格隆汇11月1日丨群智咨询报告指出，进入2022年第四季度，消费电子终端的需求仍无回升势头，显示驱动芯片(DDIC)价格持续走低。同时订单减少的压力已由下游全面传导至晶圆代工行业。显示驱动芯片供需关系已经出现反转，业界需要相当长的库存调整周期来适应需求的快速减退，显示驱动芯片市场寒潮可能延续至2023年底。

 NO.3  芯朋微：已正式研发立项产品包括高压半桥驱动芯片和高压辅助源芯片

芯朋微11月1日披露投资者关系活动记录表显示，公司主要产品为电源管理芯片PMIC、AC-DC、DC-DC、GateDriver及配套的功率器件，目前有效的电源管理芯片共计超过1300个料号。目前已正式研发立项产品包括高压半桥驱动芯片和高压辅助源芯片。

 NO.4   可能提前“入冬” 从三季报看韩国芯片产业困境

近日，韩国最大的两家半导体企业三星电子和SK海力士相继发布三季度业绩报告，单季净利润均出现较大幅度下降。业界分析认为，韩国半导体产业整体萎靡不振的直接原因是全球经济疲软导致的需求下滑，加之美国对华恶意限制带来的风险，韩国半导体产业可能提前“入冬”。

 NO.5   消息称联发科明年可能提高芯片价格 因代工价格上涨

相关媒体最新的报道显示，由于代工价格上涨，联发科在明年可能提高芯片的价格。

联发科是当前全球重要的芯片供应商，为智能手机、电视、路由器、耳机等产品供应芯片，在进入5G之后，推出了多款天玑系列5G移动平台的他们，存在感明显增强。

同高通、英伟达等厂商一样，联发科也是一家无晶圆厂商，他们所设计的芯片，都是交由其他厂商代工，在代工商提高价格的情况下，他们的制造成本也就会因此而上涨。

不过，由于联发科产品涵盖智能手机、电视等多个领域，相关媒体在报道中，也并未指明他们在明年是可能全部上调，还是只上涨部分代工价格上涨的芯片的价格。